西藏游记之唯美雪域

来源：中国旅行社发布时间：2012-07-31

第一天 2010年9月30日

你有听过这样一个故事吗？某人独自驾驶汽车旅行时突遇爆胎，换备胎需要千斤顶，他没带于是只好到附近的人家去借。走在路上他忧心忡忡地想：万一别人不开门怎么办？万一别人家没有千斤顶怎么办？万一别人就是不愿借给我怎么办？万一和别人发生争执或被讹诈怎么办？他越想越生气，当走到一户人家门口时已经是怒不可揭了。他敲了敲门，别人刚一开门他便大喝一声：“有什么了不起的，不就是个千斤顶吗？”对方以为来了个神经病立即“砰”的一声关上了门。

不要笑，我这一整天就和这个借千斤顶的人一样，完全处于紧张和焦虑的状态。临出发前三个小时我还在患得患失。设想了至少五个以上无法成行的情景。甚至已坐上火车了人还是恍恍惚惚的，直到身边的他轻叹一句“梦开始了哦！”我才回过神来，幸福不要来得太突然。曾经无数次的问自己，何时才能踏上去西藏的征途，开始探寻那一片陌生而神奇的土地。沿着朝拜者的足迹走向那古老而遥远的年代。暂且不说那金碧辉煌的名刹古寺，不说那灿烂隽永的文化艺术，不说那绮丽绝伦的河湖风光，也许仅仅一个天葬仪式就给予了我们无限的遐想空间。不知道离天最近的地方有没有住着神仙，不知道梦中的圣湖能不能洗净心灵的尘埃，不知道这一世的转山是不是为了缔造来世的情缘……

总之有无数的情愫纠结在一起，带着对西藏对幸福的渴望，我就这样出发了。我们晚上九点在汉中上车，十一点到达广元，凌晨一点半T22次列车如期而至。哦耶，就是这趟车带我们去拉萨吗？压抑着激动的心情登上火车。T22的设施不错，卧铺很干净，凉水、开水供应充足，每个铺位都设有供氧口，车上的每个标识牌都是中、英、藏三种语言的。在广元上车的人还真多，车厢一下就满员了。因为时间是凌晨快两点，上车的人找好铺位后都迅速的安静下来，他也爬到上铺去睡了，我才枕着列车的轰鸣梦游西藏。

第二天 2010年10月1日

早上七点刚过，人声嘈杂，看见大伙儿都起来了我也不好意思再睡。天刚蒙蒙亮，有雨珠不断打在窗户上。远处雾茫茫的一片，这是在哪啊？火车没完没了的钻山洞方才明白过来，原来我们在秦岭的大山里呀，可惜看不到詹天佑当年设计的人字形铁路，有点遗憾。8:24分列车第二次停留，到宝鸡罗，T22属于特快车，从成都出发到拉萨沿途只经停广元、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲等大站。也就是说，我们将在24小时内穿越四川、陕西、甘肃、青海四个省份，挺牛的吧。

吃过早餐，坐下来悠悠闲闲的看风景，列车沿着黄土高原西部边缘地带和西秦岭末端行进，关中平原尚未品够，我还惦记着赶明儿得空了去学几句秦腔呢，火车经过凤县。早就想来凤县，看看这里的人造月亮了，听说很漂亮，名气也很大。其实认真想想人类也真是够无聊的，如果月亮也能人造，咱还用嫦娥二号去登它作甚？多OEM几个人手一月就够玩儿的了。十点钟火车开进甘肃地界，过天水后便开始爬山，不一会儿便满目苍翠了。此山不经植被丰富而且地势险要，狭窄的铁轨象一条腰带轻飘飘的挂在山峰之间。

下午四点终于达到西宁，正式迎来了期盼已久的高原湖泊风光，这才算正式踏上青藏铁路。从西宁至拉萨全长1956公里，其中格尔木至拉萨的1142公里是二期工程，2006年7月1日正式通车的。这段世界上海拔最高的铁路被称为天路，也是风景最美的路，不过要明天才能一睹芳容哟，因为到达格尔木是今晚10点以后的事了，但愿不要错过太多。几乎所有密封的小食品袋都鼓了起来，我的防晒霜也涨得象气球。站起来想运动运动，无奈车厢内空间狭窄人又多，我跑到车厢连接的地方做了几个伸展运动就没敢动了。还是悠着点吧，毕竟海拔4000多了。

第三天 2010年10月2日

蒙古语意为“河流密集”的地方——格尔木，我只在电视上见过。昨晚火车停靠的时候我还醒着，凭感觉是到格尔木了。黑暗中听见空气中有丝丝的声音，车厢内开始供氧了。其实坐火车就像在经历人生，从起点到终点不停的有人上车下车。我们每个人都是一列火车，起点是出生，终点是死亡。我们所经历的每一个阶段都是一个个站台。而每一站都会注定有不同的风景和不同的人陪你走过。所谓人生就是不停的奔向下一个站台，在那里有人上车也有人下车。所谓生命，就是当到达终点时你会发现所有的一切都会过去的，我们所拥有的不过是经历一次的机会罢了。

其实坐火车自有坐火车的乐趣嘛，更有飞机上看不到的沿途风景。人呀，心一旦浮躁就是到了天堂也会埋怨不断的。上午九点，广播提示我们正在翻越昆仑山口，赶紧拉开窗帘四处寻觅传说中雄伟博大的昆仑雄姿，期待能亲眼目睹冰川甘露—昆仑神泉。可是车窗外除了远处的雪山就是近处的草原。因为已进入秋冬季节，大片大片的草原上光秃秃的没有一根青草。只见“天苍苍野茫茫”不见“风吹草低见牛羊”，只在靠近河水的地方偶尔能看见一两只慵懒的牦牛，根本没有人烟。

天空一片晴朗，那蓝色呀，简直纯净的让人激动。也只有白色的云朵才敢在这种蓝色下恣意起舞，西藏，你拥有的蓝天白云是我梦境中的完美。当沱沱河以她瑰丽的身姿闯入人们的视线时，总免不了尖叫。平坦的草原上，一望无际的草原上，沱沱河像一个妙曼的少女娇羞的向世人呈现她的美。时而徐徐展开，时而千转百回，时而蓝盈盈，时而亮晶晶。她调皮的在铁路两旁翩翩起舞，引得所有看客啧啧称奇。

可怜的孩子，好好休息吧，错过如此美景也不怪你，毕竟这是你人生的第一个5000+，是的，现在我们正在翻唐古拉山，也到了青藏铁路海拔的最高点：5072米。列车从唐古拉山口如过山车般疾驰而下以后，地势就变得相对平稳，海拔也下来了。扎江藏布过了，安多过了，措那湖的一汪碧玉也过了，在念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的怀抱中，那曲已经赫然眼前。起床起床、下车下车，当我站在那曲车站的月台上迎风而笑的时候，我醉了。收拾行李吧，还有当雄和羊八井两站就到拉萨了，朝圣者的天堂就在前方，心中的净土就在前方。

下午5点21分，西藏，我来了，拉萨，我来了。

第四天 2010年10月3日

清晨醒来，不慌不忙的下楼。拉萨是用来享受慢生活的，在这这里你最好不要跑、不要跳、不要着急，这座“日光”城会让你感觉光阴充足。来之前想象了无数次这座拉萨的神庙，藏传佛教的心脏，当我用手抚摸它的墙壁时，感觉到了异常的熟悉。古老的木门观察着1350年来进进出出的人们，坚强的壁画详细记载着宗教的辉煌。转经筒承载了人们太多太多的祈望。酥油灯啊，千年来你从未熄灭，你照亮的是每个人心中的佛性，你汇集起的，是佛性光芒照耀下的温暖海洋。游人实在太多，只能被人群挤着朝前移动。来不及仔细观摩，来不及倾听僧人的诵经，甚至来不及认认真真在释迦牟尼等身像前磕个头。就这样被人流推着往前走，就像被生活推着往前走，不容回头。

上了大昭寺的屋顶好开心，汉传佛教是不会让你上屋顶的，俗人怎么可以跑到佛祖的头顶上去呢？大昭寺不一样，它有它的包容，有它的胸怀，还有美丽绝伦的蓝天和金顶。拍吧拍吧，我超级喜欢这里的窗檐，厚重的质感，鲜艳的颜色，感觉好拉萨。来，上张PP不到11点我们就开始往布达拉宫赶，2001年带团去北京故宫时，第一次听说导游还要买门票，我很不服气的说，哼！故宫也太牛了嘛。地接笑笑，有本事你给游客说来北京不去故宫噻？没想到这布宫比故宫还要牛上一百倍，要预约、排队、要安检、要限时，我有导游证也不能免门票。大昭寺是寺庙，布达拉宫是宫殿，两者的性质、功能虽截然不同，但在藏民心中的地位却同样崇高。有一种期待叫庄重，有一种接触叫震撼。

当我由远而近慢慢靠近布宫时，我并不急于马上进去。拉萨的海拔并不高才3680米，玛布日山也并不高，布宫本身并不高，但这三者相加，却成就了布宫的雄壮，使它成为了世界上海拔最高的宫殿。100个人来看布宫，就有100种审美视角，在我看来，它的红宫+白宫+蓝天+黑色的门帘=高原上最美的风景。爬之字形台阶着实累跨了一群人，也许是我对高原太适应了，不知高反为何物。看着他们因缺氧而气喘吁吁，我得儿意的笑，我得儿意的笑。在台阶上拍照，骚轻了不少时间，毕竟进去后就不准拍了。1300年岁月的积淀，布达拉宫收藏了大量的历史文物，2500平方米的壁画，上千座佛塔、上万幅唐卡和甘珠尔经书，还有明清两代皇帝御赐的金印。每座佛塔上满当当的镶嵌着钻石、玛瑙、红宝石、天珠……你可能早就听说过了，在这里最不值钱的就是黄金了，亲眼目睹布宫的奢靡与贵气之后能让你无比感叹藏族人创造出来的巨大财富和灿烂文化。岁月的流转带来了时代的变迁，也带来了王朝的兴替，每一个朝代都在布宫留下了属于自己的那一页篇章，这是历史的集中展现。什么是布宫的大气？宇宙星转斗移，我自巍然不动，人间蜚短流长，与我何关。

第五天 2010年10月4日

因为要去纳木错，今天早上6点10分就出发了。车过羊八井后景色变得迷人起来，我们已进入藏北草原腹地。大片大片收割后的青稞地、望不到边际的茫茫草原正在向我们解释“广袤”这个词语的准确定义。西藏地广人稀，车行好久好久都看不到一户人家。这就是游牧民族的特性，他们随季节搬家，逐水而居。哪里的水草好就把帐篷搬到哪里。你看藏族人多聪明，人家住帐篷耶，四室两厅随身携带，房价涨再高也不怕！

上山下山山路十八弯，终于转到了念青唐古拉山。“念青唐古拉”，藏语意为“灵应草原神”，由此可见藏民对它的崇敬。念青唐拉山在宗教上是全藏著名的护法神，也是北部草原众神山的主神。苯教和佛教信徒都敬奉此山，认为此山是修得正果的诸持明者的修行静地和欢聚处。在西藏古老的神话里，在苯教或藏传佛教的万神殿中，在当地牧羊人和狩猎者的民歌和传说里，念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的夫妻。男人坚强高大，伟岸如山；女人温婉妩媚，柔情似水。山离不开水，水离不开山，就像这念青唐古拉山因纳木湖的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错湖因为念青唐古拉山的倒映而愈加绮丽动人。所有的旅游车都停在扎西半岛，无疑这里是欣赏的最佳角度。

第六天 2010年10月5日

早上被闹钟吵醒时恨不得骂人，今天更邪乎，5:30就出门了。今天的行程是去日喀则—著名的后藏重镇。西藏按管辖范围分为前藏和后藏，前藏归达赖喇嘛管，后藏则是班禅的地盘。也就是说达赖和班禅是同级别的官儿，只是管辖范围不同而已。出拉萨城不一会就到雅鲁藏布江大桥了，在朝阳的照耀下雅鲁藏布江水流潺潺，格外欢快明亮，当大巴车路过一个水葬台时，我突然理解了藏族人的奉献精神。他们有着等级森严的丧葬制度，级别最高的是塔葬，只有大活佛、达赖喇嘛、班禅等才有资格死后塔葬。在布达拉宫里供奉的佛塔里就有历届达赖喇嘛的真身法体。

望着奔腾不息的雅鲁藏布江，正在心里默数有多少首歌曲里面出现过它的名字。突然，我被眼前的景象震惊得跳起来，“快看，彩虹，彩虹耶！”只见一条清晰、宽大的彩虹挂在眼前，近得似乎可以用手掌穿过它的光束，我第一次这么近距离的接触彩虹，不免由衷地感叹大自然的神奇，今天看到的彩虹是非常完整的一个半圆，两头都落在地上，它怎么就这么立体呢？它怎么就这么美丽呢？简直太不可思议了。

西藏的秋天美到没边，蓝天下绿树成荫，偶有几颗高大乔木炫耀着满身金色的树叶，就连掉在地上都那么矜持，游走在秋天的中尼公路犹如出入画屏中那么舒服惬意。到日喀则路途遥远但景色却非常迷人，最让我期待的莫过于神圣的羊卓雍错。很早以前就听过它的大名了，对它的美还是有些心理准备的，但当它真真切切的出现在我眼前时还是被它震住了。

晚上在日喀则吃了顿火锅，高原上的火锅能不能煮熟本是我关注的重点，可肚子一饿把什么都忘了，味道还行，就是跟四川的相比还有点遗憾。吃完火锅我建议走路回宾馆，为的就是那满天的繁星。从来没见过如此炫亮如此密集的星星，仿佛一伸手就能摘将下来。整个夜空已变成一大块黑色绒布，上面密密麻麻的镶嵌着亮晶晶的钻石。他教我在星海中分辨出了牛郎星和织女星，高原的风景呵，又怎能缺席这醉人的星空。

第七天 2010年10月6日

位于日喀则西面的扎什伦布寺是藏传佛教黄教六大寺之一，历代班禅额尔德尼驻锡地。该寺建于1447年，古老的殿宇依山而建、裙楼叠叠。我们到的时候还不到八点钟，太阳就已经晒在了金顶红墙之上，在幽深的巷道里也形成了对比强烈的光影效果。扎什伦布寺是后藏的宗教核心，前来拜佛和观瞻的人特别多，随着人群一座庙一座庙的参观。寺内香炉紫烟升腾，供台上酥油灯火闪烁，众佛尊容各异。当参观到高26米的强巴佛，也就是世界上最大的室内铜像时，我突然发现强巴佛好帅啊，他是藏族的弥勒佛，以印度王子为原型，所以英俊、严肃、威风凛凛。

在扎寺的很多道木门上都画着吉祥四瑞，四种动物叠罗汉，从下至上分别是大象、猴子、兔子和鸟，他们象征着和平共处、团结一致的吉祥寓意。我还在扎寺的壁画上找到了六道轮回图，里面清晰的展示了世间的十二大因缘和生死轮回的脉络。要走了，再看一眼，好喜欢这里的金顶红墙黑窗户。依依不舍的离开日喀则，这个雄鹰展翅飞翔的美丽地方。

路过江孜的时候我们参观了帕拉庄园，这是如今唯一保存完好的旧西藏贵族庄园。宽阔的门楼上“帕拉庄园”几个字颜色鲜艳，仿佛丝毫没有受到岁月流逝的影响，藏族人家里的门都非常矮，必须弯腰才能进去。即便是如此豪华的帕拉庄园也一样，原来这是用来挡鬼的。藏族人认为人会弯腰，所以矮门也能进，但鬼僵硬不会弯腰，会被挡在矮门外面。在进门处的门廊里挂了很多剧照，有很多电视剧都是在这座帕拉庄园拍摄的，比如《拉萨往事》、比如《红河谷》。进到院子里第一感觉是好漂亮的房子，主体建筑为3层楼房，阳光明亮的照在木质阳台上，微风轻轻抚摸着白色的窗幔。庄园共有房屋57间，设有经堂、会客厅、卧室，还有玩麻将的专用大厅。可以看见房内雕梁画栋，富丽堂皇。经堂更是陈设考究，经书、佛龛保存完好；卧室之中，金银玉器琳琅满目；我们还在夫人的卧室里发现了当年遗留下来的雀巢咖啡、进口洋酒、立士香皂、珍贵裘皮服饰，极尽奢华之能事，清晰地再现了帕拉贵族当年骄奢又时尚的生活。在楼道旁边陈列着皮鞭、脚镣等刑具，庄园中还保存着旧时的监狱，这是西藏贵族统治农奴的工具。至今仍保持原貌的农奴院13间，其农奴住房拥挤、低矮、阴暗，形同牢笼，与贵族的豪华住宅形成鲜明对比。

路过江孜英雄城时又想起1904年发生在这片土地上的反侵略战争，朴实的藏族同胞拿起简陋的武器顽强抵抗英国人的故事在这里世代流传，电影《红河谷》回去一定要翻出来再看一遍。在英雄城旁边就是白居寺，真想去看看那里的白塔，看看在那里生活的人们。在快到堆龙德庆县时，我们顺道去了藏獒基地。我在想这样圈养出来的藏獒还敢不敢和野狼单挑。

最后一个景点是生产藏香和绘制唐卡的地方，两者都是藏文化不可或缺的重要组成部分。藏香至今仍保留手工制作，独特的配料+复杂的工艺造就了藏香的源远流长。当然最好的藏香是用来敬佛的，我买了几大盒拿回家慢慢享受香氛的魅力。去年游云南时在香格里拉请了幅唐卡至今还挂在卧室里，但在这里最难得的是可以目睹画师们一点一点的绘制。由于画唐卡要完全手工，又要求十分精细，所以对画师的眼睛损害非常大，一个画师一年最多只能完成几幅康卡的绘制，特别复杂的，比如金唐（用手工研磨的金粉绘制而成）则需要花上几年的时间了。

下午7点，终于回到拉萨市。

第八天 2010年10月7日

清晨5点，我坐在出租车上赶往贡嘎机场，寒冷的街道上已有转着经筒的藏族老阿妈，望着她孤独的背影，默默的在心中祈福，愿可爱的藏族同胞扎西德勒，愿雪域高原永远这样唯美。别了，拉萨。别了，西藏。人活一辈子，真的要来一趟西藏才值！

我从拉萨飞到成都，又转机飞到西安，再坐大巴回到汉中，一整天都在坐交通工具，晚上10点才回到几千公里外的家。最后分享一张在飞机上拍的西藏上空的雪山，你能找到珠峰吗？那将是我下次进藏的目标。